Araçlarda arıza tespiti ve teşhisi için kullanılan standart bir port, OBD-II (On-Board Diagnostics – Second Generation) portudur. OBD-II portu, araçların içerisinde bulunan bir arabirimdir ve aracın bilgisayar sistemine erişim sağlar. Bu port, aracın çeşitli sensörlerinden ve sistemlerinden gelen verileri okuma, hata kodlarını belirleme ve diğer teşhis işlemlerini gerçekleştirme amacıyla kullanılır.
OBD-II portu genellikle aracın sürücü koltuğunun altında veya direksiyon simidinin altında bulunur. Bazı araçlarda, OBD-II portu kapalı bir bölge içerisinde ya da bir kapak altında bulunabilir, bu nedenle aracın kullanım kılavuzunu kontrol etmek bu portun yerini belirlemede yardımcı olabilir.
OBD-II portu genellikle 16 pinli bir konektör ile donatılmıştır. Bu port, araç tespit cihazlarına (OBD-II tarayıcıları), teşhis ekipmanlarına ve bilgisayar tabanlı teşhis yazılımlarına bağlanmak için kullanılır. Bu cihazlar, aracın bilgisayar sistemine erişerek hata kodlarını okur ve araçtaki çeşitli sistemlere dair bilgileri sağlar.
Bu standart port, araç üreticileri arasında geniş bir uyumluluk sağlar ve birçok teşhis cihazının farklı araç modelleriyle kullanılabilmesini mümkün kılar. OBD-II standartları genellikle 1996 model yılından itibaren üretilen hafif araçlarda zorunlu hale gelmiştir. Ancak, bazı araç üreticileri önceki modellerde de OBD-II portlarını kullanmış olabilir.